“刷单”历来都是跨境电商运营禁区，今年又是亚马逊强抓规范性的一年。从2月份开始，删评浪潮一波未平一波又起，亚马逊大卖难逃魔掌，甚至有卖家近万review被删至几百个，大卖小卖人人自危。

每个月都有全国各地、不同品类的卖家表示其又遭删评。而如今，在prime day前冲刺，亦是年底备货的关键期，许多卖家恰恰又在最不该中招的时刻中招了。

Prime day前当头一棒，下半年规划及备货或受影响

（图片来源：亚马逊卖家聊群聊截图）

有日本站卖家称，其亚马逊日本站点坚挺了15天的review，已经掉到只剩一个；也有卖家表示，睡前亚马逊还给他留有一个“希望的火种”，一觉醒来也什么也不剩；更有卖家无辜伸冤，自然留评的review，当天晚上就被删掉。

在7月份这个关键的节点上，删评带来的影响一言难尽，亦不是卖家三言两语就能够自我安慰的，备受瞩目的“prime day”近在眼前了，对于销量的影响卖家心里都没底。面对着这波影响着整个下半年规划的删评，许多卖家们似乎已经是达到了一个“超然”的态度，纷纷开始自嘲和调侃现状。

通常对于海运卖家来说，年末备货期一般集中在7-8月份，而空运卖家备货期一般是8-9月份。此次删评让卖家对下半年的备货计划都要重新考虑，而且，删评事件是否再度发生，很难预料。

FBA新规与删评攻势下，卖家损失覆盖全环节

亚马逊欧洲站卖家倩子表示：“今年6月初，亚马逊让使用其物流服务的卖家6月26日之前将产品运送到亚马逊的物流中心，对于prime day的冲刺，我们都在紧锣密鼓地进行着，这次猝不及防的删评实在无奈。原本我雄心勃勃，想在prime day大促大干一场，但删评之后直接影响了我的产品销量，同时未来可能会引发一系列退仓、需要新建listing 等等问题，店铺prime day前途犹未可知。”

（图/爆料卖家对话截图）

而同时，亚马逊FBA也开始实施新规。自7月1日起，为了迫使卖家更好地管理库存，提高仓储的利用效率并清除掉那些卖不出去的产品，亚马逊的“库存绩效指标”（Inventory Performance Index）开始实行。在此基础上，卖家的IPI分数直接直接影响到库存数量的限制，并需要每月为超过储存限额的库存支付“超额费用”（overage fee），在这两个政策的双重挤压下，被删评卖家需艰难求生。

王飞说：这种影响是崩塌性的，自上而下，从删评的那一刻开始，下面这些环节就开始出现动摇，而动摇的程度取决于市场对产品删评的反应。

大卖被过度神化，别让一夜暴富浮躁了心态

这一连串的新规都集中prime day前，同时伴随着各种紧缩的政策，对于卖家的销量或多或少都会有影响，未适应这个目前亚马逊环境的卖家来说，每一步都充满着未知和危险。

在忧心忡忡之余，有些事情也是卖家必须考虑的。据了解，亚马逊删评事件从2016年开始就未停止过，“合规化”的步伐已经全方位迈开，在物流、产品等领域蔓延，在这大环境下注定会倒下无数曾经站在高处的人。“黑科技大神”已经越来越少，大卖产品下架事件仍历历在目。

而对于卖家来说，适应亚马逊的政策才是上上之选，但为何仍有持续不断的卖家删评事件爆出来？

（论坛留言）

在某论坛关于删评的版块里，这一留评得到了得到了卖家的支持。快速发展的市场让许多人都忘记了“产品为王”的真理，大卖们在分享经历，讲述方法的时候会偶尔提到，但真正记下来的能有几个呢。

斑头雁国际物流总经理表示，“随着国家政策严控和各大平台的重视，刷单、灰色清关等投机取巧的手段，风险越来越大，极易造成严重的损失，而合规化将是卖家长久运作的必然趋势。”太过浮躁的心态寻求更多的捷径，却不知产品才是长远发展的保障，换种方式，也许会得到一个比“绞尽脑汁”挖掘各种科技的人更好的未来呢。