在亚马逊上,80%的产品都是通过FBA来发货的,而是否使用FBA也是决定亚马逊产品排名的一个重要因素。今天就一起梳理下如何正确使用FBA发货?
1.成本核算:
针对FBA产品的成本计算,要以综合成本计算,算上专线的,铁路的,海运的,以一个综合的运费基价来计算。
首批FBA发的红单,但是至少是以专线的价格来计算运费,第一批FBA是试水,很大程度上会是降价,以低价的形式来冲排名,只有排名起来了,销量暴增,后面只要控制好补货节奏,是可以节省很多运费成本的,我们不妨把前面的投入与后面节省的一些成本相抵消,这样,也许你就会觉得这些付出都是可以接受的。
2.FBA补货逻辑:
补货关键是要学会寻找竞争对手,模拟排名竞争。
每一个阶段找一个竞争对手,测它在那个排名下的销量,就能清楚知道自己的listing在什么阶段能到达什么位置,用于预估下阶段的补货数量。每一个阶段的发货要结合先冲排名,后冲销量的方式,分批到的货要足以支撑每天的销量直至下一批货到,一旦支撑不了排名会往下掉,中间可以通过调价格等方式来控制排名提升的进度。
3.FBA补货周期
我们列一个补货周期的公式:采购时间+发货时间+清关时间(铁路和海运一般会较长)+亚马逊入仓时间
这样算下来,上一批的货要能支撑这么多天,等到下一批货上架,一旦那你发现此时库存的货不足以支撑下一批到来,断货就绝对会发生,当然就像我上面说,我们可以通过调价、降低广告竞价等一些手段来控制排名的进度。
4.具体流程
淡季推精品,现在我们大多是等到listing上架后,自发货出了单,然后才定下第一批FBA产品,通常第一批FBA为了更快速的抢占排名,大多会建议发UPS红单。
第一个月:
FBA到仓后,三个月倒计时开始,产品以低价方式抢市场,在开始出单后准备第二批补货。
第一步,选什么渠道
根据出单历史最高数量,来决定下一批选用什么渠道
最高销量X 补货时间=补货期内需要销售的库存
如果剩余的库存不够,建议第二批选红单;如果剩余的库存多于空派补货需要销售的库存,则可以选择空派进行第二批补货;
一般情况下,首批FBA数量较少,结合大家的观望心理,可能会等到出好几单后才决定补货,所以第二批大多时候是补红单,这时也可以加一些新品一起发过去。
第二步:此次补货的库存
给自己找一个竞争对手,每天测他所在排名下的销量,所以补货量为:销量X 时间=补货量
这里的时间决定于第三批补货的渠道,建议用空派,空派的补货周期最长要20天左右。
此次的红单发过去是冲排名的,一旦红单发出去了,马上要建第三批计划——空派,在第一个月月底前发出。
第二个月:
接下来就进入一个新的阶段,定一个新的竞争对手,测他的排名下的销量,以决定这批空派的补货量,时间一个月。
空派的货发出去后,中间有可能会遇到突然销量暴增导致断货现象出现,就需要紧急补一批红单过去。
供货恢复正常后,在紧急红单发出后,补第五批货——空派,同时建铁路货海运,空派的补货量以能支持当下排名40天销量为界定。在铁路或海运到货期间内,难免会有意外
情况的发生,销量涨的太快或是海运出现延迟,第五批的空派支撑不了,中间就再补1-2批空派,总结下来,FBA发货最有可能的整体流程是:红单——红单——空派——红单——空派——(空派)——铁路/海运。
留言