近日，亚马逊宣布将其Prime次日达更改为一日达以改善配送服务，并计划投资8亿美元用于此次转型。

根据《福布斯》报道，亚马逊在2017年的出货量超50亿件商品。到2022年，预计美国的Prime用户将超出5600万，全球超过1.22亿。

许多亚马逊用户在社交媒体发布了他们对这一变化的看法。

一名推特用户分享了一段有趣的视频剪辑，声称这是亚马逊送货卡车在配送路上的样子。视频中，当送货时间从两天改为一天时，这辆货车高速行驶的同时在道路上急速转弯并向空中飞去。

一些亚马逊用户在推特上对该公司的这一变化表示赞同，因为他们认为一日达将“改变他们的生活”。

而另一部分推特用户发现一日达有点难以置信，因为他们在先前的购物中，亚马逊很少能够真正将次日达贯彻到底，无法总是保证在规定的时间内送货上门。

但是，还有一部分消费者完全不理解亚马逊此次的政策变动，他们认为这一变动具有误导性。当前的次日达意味着亚马逊保证产品能够在两天之内送达，但这里的两天指的是从发货时间起，而不是下单时间。

虽然这种情况也不是时常发生的，但在发货之前可能确实需要几天时间来处理订单。

如果包裹无法按时送达将会如何？

亚马逊专门针对客户支持问题的推特主页最近回复了一位客户的询问，如果客户从其平台订购的产品没有在规定的时间内送达，该公司将会退还所有相关运输费用。此外，由于Prime会员本身就是免运费的，该公司向他们提供某种形式的补偿也并不稀奇。

据美国有线新闻网络CNN指出，并不是每个人都支持一日达。亚马逊目前正受到工会的强烈反对，因为他们认为仓库员工当前的工作负载使他们无法处理额外的工作，不足以支持一日达服务。

然而有关人员向CNN证实，亚马逊物流中心员工在12小时轮班期间处理200到300个订单的情况并不少见。在不危及工作健康的情况下，要提高物流速度意味着他们需要雇佣更多工人。而亚马逊的一名发言人则表示，他们的员工并不为当前的工作量而烦恼。此外，该公司还没有透露8亿美元的一日达投资的使用细节。